En una economía globalizada, el sector logístico adquiere una importancia especial. La logística integral, la logística inversa y las relaciones del sector con las TIC y el transporte ínter modal tienen un papel preponderado. 

Cataluña, en una localización estratégica de entrada y salida de mercancías, representa un 11% del suelo logístico español y cuenta con una red de centros logísticos ínter modales concentrados principalmente en el área de Barcelona con una superficie de 300 Ha (Zona Franca Parque Logístico, Zona de Actividades Logísticas-ZAL o ProLogis), además de otros proyectos excelentes en las áreas de Vilafranca del Panadès y Girona. 

En 2020 se prevé que el tráfico generado por el Puerto de Barcelona y la Plataforma Logística del Delta del Llobregat doble el actual. La ZAL del Puerto de Barcelona (la plataforma logística ínter modal del puerto), la primera establecida en España, que alberga las 40 mejores empresas logísticas relacionadas con el comercio exterior, será ampliada en 204 Ha de suelo y el desvío del Llobregat. El Puerto de Tarragona y los tres aeropuertos internacionales de Barcelona, Reus y Girona también juegan un papel muy importante en el sector logístico.

Empresas como IKEA, Sony, Schneider Electric, SCA, Roche, Sanofi Synthelabo, Haldex, Honda y Nissan han establecido centros de distribución y actividades logísticas en Cataluña.